Petrobras inicia entregas de combustível sustentável na aviação
As primeiras entregas de combustível sustentável de aviação (SAF) foram anunciadas pela Petrobras (5), no Rio de Janeiro. A empresa é a primeira a produzir, integralmente no Brasil, o combustível que recebe a certificação de sustentabilidade de acordo com as regras da ICAO (International Civil Aviation Organization). O volume de 3 mil m³ foi comercializado com distribuidoras de combustíveis de aviação que operam no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão – RJ). Esse volume corresponde a cerca de um dia de consumo nos aeroportos do estado do Rio de Janeiro.
O combustível sustentável de aviação, também conhecido como SAF (Sustainable Aviation Fuel), pode substituir o querosene de aviação convencional sem necessidade de modificações nas aeronaves ou na infraestrutura de abastecimento. Isso o torna uma solução prática e rápida para reduzir as emissões do setor aéreo.
“O SAF, produzido por coprocessamento no parque de refino da Petrobras, é uma solução que contribui para o cumprimento das metas de descarbonização do setor aéreo. É um produto competitivo, que atende a rigorosos padrões internacionais da aviação. Estamos oferecendo ao mercado nacional a possibilidade de atender às demandas globais, antecipando o cumprimento do CORSIA, que é um programa internacional para a redução das emissões provenientes dos voos internacionais”, afirma a presidente da Petrobras, Magda Chambriard.
A antecipação da produção de SAF em relação à legislação vigente é fundamental para o mercado de aviação, considerando as futuras exigências do setor. Assim, a partir de 2027, as companhias aéreas no Brasil deverão começar a usar esse tipo de combustível em voos internacionais, seguindo as regras do programa CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) da ICAO; e em voos domésticos, com base na Lei do Combustível do Futuro.
Uma nova geração de combustíveis para o setor aéreo
O SAF Petrobras tem certificado de sustentabilidade ISCC-CORSIA (International Sustainability Carbon & Certification – Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). É um combustível com menor intensidade de carbono porque utiliza um percentual de matéria-prima de origem vegetal, que é processada junto com o querosene de aviação mineral.
No momento, a Petrobras está certificada para o uso de óleo técnico de milho (TCO), uma matéria-prima residual, ou óleo de soja, com uma redução prevista nas emissões líquidas de CO2 de até 87% na parcela renovável. O produto obtido é quimicamente idêntico ao combustível mineral, mas com uma parcela derivada de matéria-prima sustentável.
A Refinaria Duque de Caxias (Reduc) produziu o combustível das primeiras entregas. A Reduc fica no Rio de Janeiro. Além disso, ela possui certificação para produzir e comercializar SAF.
A Reduc possui autorização da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). Portanto, a refinaria pode incorporar até 1,2% de matéria-prima renovável. Ela fará isso na produção de SAF por esta rota.
Além disso, a Refinaria Henrique Lage (Revap) já realizou testes. Acima de tudo, esses testes foram para a produção de SAF. A rota utilizada foi o coprocessamento de óleo vegetal. Ele se mistura a correntes tradicionais de petróleo. A Revap fica em São José dos Campos (SP). Assim, a previsão é que outras refinarias também produzam SAF. Em seguida, a Refinaria de Paulínia (Replan) passará a produzir. A Refinaria Gabriel Passos (Regap) também fará o mesmo. Ambas ficam nos estados de São Paulo e Minas Gerais. Eventualmente, a produção e a comercialização do combustível devem começar em 2026.
Fonte: agênciagov
